AEROCAR ONE S.R.L.
Date generale
Adresă
România, Bacău, Sat Sărata, Comuna Sărata, Republicii, 27
Date de bilanț 2019–2024
| An | Cifra de afaceri | Venituri totale | Cheltuieli totale | Profit / Pierdere net | Profit / Pierdere brut | Active totale | Active imobilizate | Active circulante | Capitaluri | Datorii | Stocuri | Creanțe | Venituri în avans | Cheltuieli în avans | Nr. salariați |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 960.353 RON | 963.483 RON | 913.248 RON | 33.321 RON | 50.235 RON | 632.625 RON | 147.798 RON | 484.827 RON | 33.521 RON | 599.104 RON | 353.839 RON | 108.078 RON | 0 RON | 0 RON | 0 |
| 2023 | 5.712.806 RON | 5.923.965 RON | 5.818.052 RON | 71.971 RON | 105.913 RON | 1.731.871 RON | 554.320 RON | 1.177.551 RON | 105.492 RON | 1.626.379 RON | 403.544 RON | 716.159 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2024 | 10.329.887 RON | 10.582.396 RON | 10.857.347 RON | −274.951 RON | −274.951 RON | 7.653.499 RON | 5.987.854 RON | 1.665.645 RON | −169.459 RON | 7.822.958 RON | 1.355.126 RON | 343.201 RON | 0 RON | 0 RON | 2 |
| 2025 | 15.360.482 RON | 15.346.574 RON | 14.984.637 RON | 286.478 RON | 361.937 RON | 5.730.605 RON | 3.809.924 RON | 1.920.681 RON | 117.019 RON | 5.613.586 RON | 966.248 RON | 922.513 RON | 0 RON | 0 RON | 3 |
Reprezentanți și administratori (1)
Date de contact
Lipsă date de contact,
adaugă acum!
Locație pe hartă
Coduri CAEN (13)
- 4671 Comerț cu ridicata al autovehiculelor
- 4781 Comerț cu amănuntul al autovehiculelor
- 4782 Comerț cu amănuntul al pieselor și accesoriilor pentru autovehicule
- 4783 Comerț cu amănuntul al motocicletelor; comerț cu amănuntul al pieselor și accesoriilor pentru motociclete
- 4941 Transporturi rutiere de mărfuri
- 5210 Depozitări
- 5221 Activități de servicii anexe pentru transporturi terestre
- 5224 Manipulări
- 6619 Activități auxiliare intermedierilor financiare, exceptând activități de asigurări și fonduri de pensii
- 7120 Activități de testări și analize tehnice
- 7711 Activități de închiriere și leasing cu autoturisme și autovehicule rutiere ușoare
- 9531 Repararea și întreținerea autovehiculelor
- 9532 Repararea și întreținerea motocicletelor
Raport Economico-Financiar
2022–20251. Sumar Executiv
- •Lichiditate curentă sub 1.0 (0.34) — posibilă incapacitate de plată pe termen scurt
- •Grad ridicat de îndatorare: 98% din active finanțate din datorii
2. Analiza Rezultatelor Financiare
Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli
Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)
| An | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 960,4 K RON | 5,71 M RON | 10,33 M RON | 15,36 M RON |
| Venituri totale | 963,5 K RON | 5,92 M RON | 10,58 M RON | 15,35 M RON |
| Cheltuieli totale | 913,2 K RON | 5,82 M RON | 10,86 M RON | 14,98 M RON |
| Rezultat net | 33,3 K RON | 72,0 K RON | −275,0 K RON | 286,5 K RON |
3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor
Figura 3 — Tendința anuală
Proiecție cifră de afaceri 2026 (regresie liniară): 20,05 M RON
4. Capitaluri Proprii și Datorii
Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii
5. Lichiditate și Solvabilitate
Figura 5 — Indicatori de Lichiditate
Praguri: ■ 1.0 (minim) ■ 2.0 (optim)
Valori 2025
| Indicator | Valoare | Prag | Status |
|---|---|---|---|
| Lichiditate curentă | 0,34 | ≥ 1 | Slab |
| Lichiditate rapidă | 0,17 | ≥ 0.8 | Slab |
| Lichiditate imediată | 0,01 | ≥ 0.2 | Slab |
| Solvabilitate | 1,02 | ≥ 1 | Acceptabil |
6. Structura Activelor (2025)
Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante
Figura 6b — Componente Active Circulante
7. Indicatori de Activitate
Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar
Indicatori rotație (2025)
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Rotație stocuri (ori/an) | 15,90 |
| Durata stocaj (zile) | 23 |
| Rotație creanțe (ori/an) | 16,65 |
| Durata încasare (zile) | 22 |
8. Marje de Profitabilitate
Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri
Figura 9 — Marje procentuale (%)
9. Analiza Datoriilor
Figura 10 — Datorii vs. Total Active
| An | Datorii | Total active | Rată îndatorare |
|---|---|---|---|
| 2022 | 599,1 K RON | 632,6 K RON | 94,7% |
| 2023 | 1,63 M RON | 1,73 M RON | 93,9% |
| 2024 | 7,82 M RON | 7,65 M RON | 102,2% |
| 2025 | 5,61 M RON | 5,73 M RON | 98,0% |
10. Scor de Bonitate și Risc
Figura 11 — Scor bonitate 2025
Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate
11. Analiza Tendințelor
| Indicator | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | YoY |
|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 960,4 K RON | 5,71 M RON | 10,33 M RON | 15,36 M RON | ▲ 48,7% |
| Rezultat net | 33,3 K RON | 72,0 K RON | −275,0 K RON | 286,5 K RON | ▲ 204,2% |
| Total active | 632,6 K RON | 1,73 M RON | 7,65 M RON | 5,73 M RON | ▼ 25,1% |
| Capitaluri proprii | 33,5 K RON | 105,5 K RON | −169,5 K RON | 117,0 K RON | ▲ 169,1% |
| Datorii totale | 599,1 K RON | 1,63 M RON | 7,82 M RON | 5,61 M RON | ▼ 28,2% |
| Lichiditate curentă | 0,81 | 0,72 | 0,21 | 0,34 | ▲ 60,7% |
| Marjă netă (%) | 3,47 | 1,26 | -2,66 | 1,87 | ▲ 170,3% |
| Scor bonitate | 43 | 51 | 19 | 51 | ▲ 168,4% |
12. Concluzii, Riscuri și Recomandări
Concluzii
- •Cifra de afaceri a crescut semnificativ față de 2022, indicând o extindere a activității.
- •Compania a înregistrat profit net în 2025 (286,5 K RON).
- •Scorul de bonitate de 51/100 (Clasa B) indică un risc mediu — monitorizare recomandată.
- •Proiecția liniară pentru 2026 sugerează o posibilă creștere a cifrei de afaceri la 20,05 M RON.
Riscuri identificate
- •Capitalurile proprii sunt pozitive, dar foarte reduse față de total active — grad ridicat de vulnerabilitate.
- •Lichiditate curentă sub 1.0 — compania poate întâmpina dificultăți în onorarea obligațiilor pe termen scurt.
- •Grad de îndatorare de 98% — vulnerabilitate ridicată la variații de dobânzi și crize de lichiditate.
Recomandări
- •Optimizarea managementului capitalului de lucru: reducerea stocurilor, accelerarea încasării creanțelor.
- •Diversificarea surselor de finanțare și reducerea dependenței de capital de împrumut.
Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2022–2025.