AMS SILMAN TRANSPORT S.R.L.
CUI: 42468873
J2020000735081
SRL
Braşov, Municipiul Făgăraş
Funcțiune
Date generale
CUI (cod unic de înregistrare)
42468873
Cod înmatriculare
J2020000735081
EUID
ROONRC.J2020000735081
Data înmatriculării
2020-04-28
Formă juridică
SRL
Stare
Funcțiune
Ani de activitate
6 ani
Salariați (2025)
2 angajați
Adresă
România, Braşov, Municipiul Făgăraş, OLTULUI, 12, 505200
Țară:
România
Județ:
Braşov
Localitate:
Municipiul Făgăraş
Stradă:
OLTULUI
Număr:
12
Cod poștal:
505200
Date de bilanț 2019–2024
| An | Cifra de afaceri | Venituri totale | Cheltuieli totale | Profit / Pierdere net | Profit / Pierdere brut | Active totale | Active imobilizate | Active circulante | Capitaluri | Datorii | Stocuri | Creanțe | Venituri în avans | Cheltuieli în avans | Nr. salariați |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 13.850 RON | 13.850 RON | 9.881 RON | 3.580 RON | 3.969 RON | 4.870 RON | 0 RON | 4.870 RON | 3.580 RON | 1.290 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2021 | 20.590 RON | 20.590 RON | 24.746 RON | −4.774 RON | −4.156 RON | 3.886 RON | 0 RON | 3.886 RON | −994 RON | 4.880 RON | 0 RON | 1.700 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2022 | 41.450 RON | 41.450 RON | 13.609 RON | 26.898 RON | 27.841 RON | 26.027 RON | 0 RON | 26.027 RON | 25.904 RON | 123 RON | 0 RON | 130 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2023 | 66.300 RON | 66.300 RON | 36.749 RON | 28.751 RON | 29.551 RON | 58.351 RON | 0 RON | 58.351 RON | 54.655 RON | 3.696 RON | 0 RON | 16.777 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2024 | 115.900 RON | 115.900 RON | 86.232 RON | 28.647 RON | 29.668 RON | 87.324 RON | 32.308 RON | 55.016 RON | 83.302 RON | 4.022 RON | 0 RON | 7.930 RON | 0 RON | 0 RON | 1 |
| 2025 | 159.250 RON | 159.359 RON | 247.426 RON | −89.660 RON | −88.067 RON | 61.831 RON | 35.777 RON | 26.054 RON | −623 RON | 62.454 RON | 110 RON | 18.999 RON | 0 RON | 0 RON | 2 |
Reprezentanți și administratori (1)
MANTA SILVIU-MARIAN
administrator
Loc. Făgăraş, Braşov, România
Date de contact
Autentificare
Trebuie să fii logat pentru a vedea contactele
Locație pe hartă
Coduri CAEN (12)
- 4671 Comerț cu ridicata al autovehiculelor
- 4781 Comerț cu amănuntul al autovehiculelor
- 4782 Comerț cu amănuntul al pieselor și accesoriilor pentru autovehicule
- 4941 Transporturi rutiere de mărfuri
- 5221 Activități de servicii anexe pentru transporturi terestre
- 5224 Manipulări
- 5225 Activități de servicii logistice pentru transporturi
- 5226 Alte activități anexe transporturilor
- 5231 Activități de intermediere pentru transportul de marfă
- 5320 Alte activități poștale și de curier
- 7711 Activități de închiriere și leasing cu autoturisme și autovehicule rutiere ușoare
- 9531 Repararea și întreținerea autovehiculelor
Raport Economico-Financiar
2020–20251. Sumar Executiv
Alerte identificate pentru 2025
- •Capitaluri proprii negative (−623 RON) — risc de insolvență tehnică
- •Lichiditate curentă sub 1.0 (0.42) — posibilă incapacitate de plată pe termen scurt
- •Pierdere netă înregistrată în 2025 (−89.660 RON)
- •Grad ridicat de îndatorare: 101% din active finanțate din datorii
Cifra de Afaceri 2025
159,3 K RON
Rezultat Net 2025
−89,7 K RON
Total Active 2025
61,8 K RON
Scor Bonitate
19/100
D
Risc Extrem — Clasa D
Scor bonitate: 19/100
2. Analiza Rezultatelor Financiare
Figura 1 — Cifra de Afaceri, Venituri și Cheltuieli
Figura 2 — Rezultat Net (Profit / Pierdere)
| An | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 13,9 K RON | 20,6 K RON | 41,5 K RON | 66,3 K RON | 115,9 K RON | 159,3 K RON |
| Venituri totale | 13,9 K RON | 20,6 K RON | 41,5 K RON | 66,3 K RON | 115,9 K RON | 159,4 K RON |
| Cheltuieli totale | 9,9 K RON | 24,7 K RON | 13,6 K RON | 36,7 K RON | 86,2 K RON | 247,4 K RON |
| Rezultat net | 3,6 K RON | −4,8 K RON | 26,9 K RON | 28,8 K RON | 28,6 K RON | −89,7 K RON |
3. Evoluția Veniturilor și Cheltuielilor
Figura 3 — Tendința anuală
Proiecție cifră de afaceri 2026 (regresie liniară): 173,3 K RON
4. Capitaluri Proprii și Datorii
Insolvență tehnică: Capitalurile proprii sunt negative în 2025 (−623 RON). Datoriile totale depășesc totalul activelor, ceea ce
semnalează o situație de supraîndatorare cronică.
Figura 4 — Capitaluri vs. Datorii
5. Lichiditate și Solvabilitate
Figura 5 — Indicatori de Lichiditate
Praguri: ■ 1.0 (minim) ■ 2.0 (optim)
Valori 2025
| Indicator | Valoare | Prag | Status |
|---|---|---|---|
| Lichiditate curentă | 0,42 | ≥ 1 | Slab |
| Lichiditate rapidă | 0,42 | ≥ 0.8 | Slab |
| Lichiditate imediată | 0,11 | ≥ 0.2 | Slab |
| Solvabilitate | 0,99 | ≥ 1 | Slab |
6. Structura Activelor (2025)
Figura 6a — Active Imobilizate vs. Circulante
Active imobilizate35,8 K RON (57.9%)
Active circulante26,1 K RON (42.1%)
Figura 6b — Componente Active Circulante
Stocuri110 RON
Creanțe19,0 K RON
Numerar6,9 K RON
7. Indicatori de Activitate
Figura 7 — Stocuri, Creanțe și Numerar
Indicatori rotație (2025)
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Rotație stocuri (ori/an) | 1.447,73 |
| Durata stocaj (zile) | 0 |
| Rotație creanțe (ori/an) | 8,38 |
| Durata încasare (zile) | 44 |
8. Marje de Profitabilitate
Figura 8 — Cheltuieli vs. Cifra de Afaceri
Figura 9 — Marje procentuale (%)
Marjă brută
-55,3%
Marjă netă
-56,3%
ROA
-145,0%
9. Analiza Datoriilor
Figura 10 — Datorii vs. Total Active
| An | Datorii | Total active | Rată îndatorare |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,3 K RON | 4,9 K RON | 26,5% |
| 2021 | 4,9 K RON | 3,9 K RON | 125,6% |
| 2022 | 123 RON | 26,0 K RON | 0,5% |
| 2023 | 3,7 K RON | 58,4 K RON | 6,3% |
| 2024 | 4,0 K RON | 87,3 K RON | 4,6% |
| 2025 | 62,5 K RON | 61,8 K RON | 101,0% |
10. Scor de Bonitate și Risc
Figura 11 — Scor bonitate 2025
19
din 100 puncte
Clasa D — Risc Extrem
Lichiditate — Critică (LC < 0.5)
3/25
Capital — Critică (capitaluri negative)
2/25
Profitabilitate — Critică (pierdere netă)
2/25
Tendinta — Tendință mixtă
12/25
Figura 12 — Evoluția scorului de bonitate
11. Analiza Tendințelor
| Indicator | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cifra de afaceri | 13,9 K RON | 20,6 K RON | 41,5 K RON | 66,3 K RON | 115,9 K RON | 159,3 K RON | ▲ 37,4% |
| Rezultat net | 3,6 K RON | −4,8 K RON | 26,9 K RON | 28,8 K RON | 28,6 K RON | −89,7 K RON | ▼ 413,0% |
| Total active | 4,9 K RON | 3,9 K RON | 26,0 K RON | 58,4 K RON | 87,3 K RON | 61,8 K RON | ▼ 29,2% |
| Capitaluri proprii | 3,6 K RON | −994 RON | 25,9 K RON | 54,7 K RON | 83,3 K RON | −623 RON | ▼ 100,7% |
| Datorii totale | 1,3 K RON | 4,9 K RON | 123 RON | 3,7 K RON | 4,0 K RON | 62,5 K RON | ▲ 1.452,8% |
| Lichiditate curentă | 3,78 | 0,80 | 211,60 | 15,79 | 13,68 | 0,42 | ▼ 97,0% |
| Marjă netă (%) | 25,85 | -23,19 | 64,89 | 43,37 | 24,72 | -56,30 | ▼ 327,8% |
| Scor bonitate | 87 | 24 | 100 | 95 | 87 | 19 | ▼ 78,2% |
12. Concluzii, Riscuri și Recomandări
Concluzii
- •Cifra de afaceri a crescut semnificativ față de 2020, indicând o extindere a activității.
- •Proiecția liniară pentru 2026 sugerează o posibilă creștere a cifrei de afaceri la 173,3 K RON.
Riscuri identificate
- •Compania înregistrează pierdere netă în 2025, ceea ce erodează capitalurile proprii.
- •Capitalurile proprii negative indică o stare de insolvență tehnică — pasivele depășesc activele.
- •Lichiditate curentă sub 1.0 — compania poate întâmpina dificultăți în onorarea obligațiilor pe termen scurt.
- •Grad de îndatorare de 101% — vulnerabilitate ridicată la variații de dobânzi și crize de lichiditate.
- •Scor de bonitate scăzut (19/100, Clasa D) — risc financiar semnificativ.
Recomandări
- •Reducerea costurilor operaționale și identificarea surselor de venituri suplimentare.
- •Necesară majorare de capital sau restructurare a datoriilor pentru redresare financiară.
- •Consultarea unui administrator judiciar sau specialist în restructurare financiară.
- •Optimizarea managementului capitalului de lucru: reducerea stocurilor, accelerarea încasării creanțelor.
- •Diversificarea surselor de finanțare și reducerea dependenței de capital de împrumut.
Raportul este generat automat pe baza datelor publice din Ministerul Finanțelor. Nu constituie consultanță financiară sau juridică. Datele se referă la exercițiile financiare 2020–2025.